HOT ! ナガホリレーシング360度取付可変電動バルブ（GR86純正フランジ穴加工済み） 360度取付タイプ可変電動バルブ – ナガホリレーシング

360度取付タイプ可変電動バルブ – ナガホリレーシング。ナガホリレーシング 360度可変電動ECV のパーツレビュー。RB26DETT 大容量 純正交換 アルミサージタンク ブラック。GR86の純正中間パイプと社外リアピースの間に接続していました。使用期間は３ヶ月ほどです。GR86の純正フランジに接続できるように穴あけ加工と、閉鎖時の排気口確保のために中央に2箇所穴あけ加工をしてあります（取り付け時には必須加工）。360°取り付け可能フランジなのでGR86以外の車種にも径が合えば取り付け可能です。動作確認済み。【以下はナガホリレーシング商品説明です。】現在お使いの排気システムのフランジ部へ装着していただくことでリモコン操作でバルブを開閉して音量を変更することが可能になります。音量のコントロールを目的として、昨今は純正装着されているケースも非常に多くなっているマフラーバルブ開閉システムを今お使いの排気管へ装着できます。当商品は360度タイプですので2穴フランジや3穴フランジにお好みの角度で取り付けが可能となっており、ミッドパイプやリアピース等のフランジへ装着するだけでバルブの開閉で音量の調整が行えますので利便性が大幅に向上します。リモコン操作またはスイッチ操作でバルブ全開から全閉までお好みの角度へ調整が可能です。電源はシガーソケットから簡単に取り出すことができます。配線を加工していただくことでACC等の12V電源へ直接接続することも可能です。＜サイズ＞60mm (バタフライ59mm) PCD97mmPCDは各取り付け穴の中心間の距離を記載しています。＜商品内容＞・スイッチ＆リモコンセット（電源・バルブ本体付属）　【スイッチは全開・全閉のみ/リモコンは開度調整可能】※デュアルマフラーに装着の場合は2点必要となる場合がございます。＜注意事項＞※バルブ全閉時に排気ガスの流路を完全に遮断する方法でお取り付けされる場合はマフラーバルブ全閉時には排気ガスの逃げがございませんので、排気ガス流量やお好みの音量に合わせて必ずフラップ部に逃げ加工(穴あけ・半月状への加工)をお願いいたします。※排気システム内でも非常に高温になる場所への取り付けは本体を損傷してしまうため、出来る限りエンジンから離れた排気温度の低い場所へ取り付けしてください。※バルブ全開以外の走行時にはバルブの搭載位置や開度によっては排気システムが加熱したりエンジンに負荷が生じる恐れがございますのでご注意くださいませ。。RB26DETT 大容量 純正交換 アルミサージタンク ブラック。スズキ★ワゴンR社外マフラー★。ct9a 豊和管 デュアル 爆音 直管 マフラー。フェアレディZ Z34純正触媒、低走行。Bmw s1000rr sc プロジェクト マフラー スリップオン。Fujitsubo Giken マフラー プレオ マフラー。Fujitsubo ステンレス マフラー本体 80mm。トヨタ 純正 200系ハイエース ノーマル 触媒 O2セ ンサー2個付。Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC)マフラー。XJR400R(RH02J) 純正マフラー エキパイ サイレンサー。981 gt4 マフラー。原田消音器サイレンサー。GRスープラ　神風マフラー　可変バルブエキゾースト　GRSUPRA。Ta-kook99② 柿本改マフラー。GTbox 068S 柿本マフラー　zc72s用。jg1 N-ONE 柿本改06&Sマフラー。フジムラオート パワーパイプ GRB ※sfc製サイレンサー付